Visite médicale du permis : le contrôle de la vue
Les seuils d'acuité et de champ visuel exigés, ce que l'ophtalmologue vérifie, et ce qui relève du médecin agréé
📌 Deux choses à ne pas confondre. La visite médicale d'aptitude à la conduite est réalisée par un médecin agréé par la préfecture, seul habilité à remplir le formulaire officiel et à délivrer l'avis d'aptitude. Le contrôle de la vue, lui, relève de l'ophtalmologue : c'est ce que nous réalisons au centre, avec un compte rendu chiffré que le médecin agréé vous demandera presque toujours. Les deux démarches sont complémentaires, pas interchangeables.
Qui doit passer une visite médicale ?
- Permis du groupe lourd (C, C1, D, D1, et remorques E) — visite obligatoire et renouvelée périodiquement ; la périodicité se resserre avec l'âge
- Conduite professionnelle — taxi, VTC, ambulance, transport scolaire, enseignement de la conduite
- Après une suspension, une annulation ou une invalidation du permis
- En cas d'affection médicale susceptible d'être incompatible avec la conduite : c'est le cas de plusieurs pathologies oculaires
- Permis du groupe léger (A, B) — pas de visite systématique, mais une obligation de signaler toute affection devenue incompatible
👁️ Les seuils d'acuité et de champ visuel exigés
Les valeurs ci-dessous s'entendent avec correction : porter des lunettes ou des lentilles ne pose aucun problème, c'est le résultat corrigé qui compte.
| Groupe léger (A, B) | Groupe lourd (C, D, E) | |
|---|---|---|
| Acuité visuelle | 5/10 au minimum avec les deux yeux ensemble | 8/10 au minimum pour le meilleur œil et 1/10 pour l'autre |
| Champ visuel horizontal | Au moins 120°, dont 50° à gauche et à droite, 20° en haut et en bas | Au moins 160°, dont 70° à gauche et à droite, 30° en haut et en bas |
| Zone centrale | Aucun déficit dans un rayon de 20° autour de l'axe du regard | Aucun déficit dans un rayon de 30° |
| Correction par lunettes | Pas de limite de puissance | Correction inférieure à 8 dioptries (limite non applicable aux lentilles) |
| Vision d'un seul œil | Incompatibilité temporaire d'environ 6 mois après la perte, le temps de l'adaptation ; compatible ensuite si l'œil restant atteint 5/10, avec rétroviseurs adaptés si nécessaire | Incompatible |
⚠️ En deçà de 5/10 avec les deux yeux, même corrigés, la conduite des véhicules du groupe léger est déclarée incompatible. Il ne s'agit pas d'une recommandation mais d'un seuil réglementaire : conduire en dessous expose à la nullité de la garantie d'assurance en cas d'accident.
🩺 Ce que nous contrôlons en consultation
- Acuité visuelle de loin, œil par œil puis les deux ensemble, sans puis avec correction
- Réfraction : détermination de la correction optimale et mise à jour de l'ordonnance si besoin
- Champ visuel automatisé : examen décisif, car un déficit périphérique ne se ressent pas — le cerveau le compense à partir de l'autre œil
- Recherche d'une diplopie et étude de la motricité oculaire
- Examen du fond d'œil et de la papille, mesure de la pression intraoculaire
- Évaluation de la gêne à l'éblouissement et de la vision crépusculaire, souvent altérées avant que l'acuité ne baisse
- Compte rendu chiffré remis en main propre, utilisable par le médecin agréé
⚕️ Les pathologies qui imposent un avis
Ces affections n'interdisent pas la conduite par elles-mêmes : elles imposent une évaluation et, le plus souvent, un suivi régulier.
- Glaucome — l'enjeu est le champ visuel, bien davantage que l'acuité. Un glaucome évolué peut rester compatible ou non selon l'étendue du déficit.
- Rétinopathie diabétique — en particulier après photocoagulation panrétinienne, qui réduit le champ périphérique et la vision nocturne.
- Cataracte — la gêne à l'éblouissement, notamment de nuit face aux phares, précède souvent la baisse d'acuité.
- DMLA — atteinte de la vision centrale : lecture des panneaux, reconnaissance des visages et des obstacles.
- Rétinopathie pigmentaire — rétrécissement progressif du champ visuel et héraléralopésie.
- Diplopie — incompatible tant qu'elle n'est pas corrigée ou compensée de façon stable.
- Vision monoculaire — règles spécifiques détaillées dans le tableau ci-dessus.
📝 Les mentions portées sur le permis
- Code 01 — correction de la vision obligatoire. Conduire sans ses lunettes ou lentilles constitue alors une infraction, et l'assureur peut s'en prévaloir en cas d'accident.
- Code 61 — conduite de jour uniquement, en cas d'altération marquée de la vision nocturne.
- D'autres aménagements existent, comme l'adjonction de rétroviseurs élargis en vision monoculaire.
✅ Préparer sa consultation
- Apportez vos lunettes et lentilles actuelles, ainsi que la dernière ordonnance
- Munissez-vous du formulaire officiel si le médecin agréé vous en a remis un, et de votre permis
- Signalez vos traitements en cours : certains altèrent la vigilance ou l'accommodation
- Précisez le groupe de permis concerné : les seuils ne sont pas les mêmes et le champ visuel n'est pas exploré de la même façon
- Ne venez pas en voiture si une dilatation est probable : prévoyez les transports
Centre de santé conventionné secteur 1 avec tiers payant, accès direct sans ordonnance, et médecine générale sur place.
❓ Questions fréquentes
Quelle acuité visuelle faut-il pour conduire ?
Puis-je conduire avec des lunettes ou des lentilles ?
L'ophtalmologue délivre-t-il le certificat d'aptitude à la conduite ?
Pourquoi mesure-t-on mon champ visuel ?
Je suis diabétique, dois-je le déclarer ?
Je ne vois que d'un œil, puis-je conduire ?
À quelle fréquence refaire la visite ?
Accès aux soins : centre de santé conventionné secteur 1, tiers payant pratiqué, y compris pour les bénéficiaires de la C2S, de la CMU et de l'AME. L'ophtalmologue est en accès direct spécifique : aucune ordonnance du médecin traitant n'est nécessaire, sans majoration de tarif.
Sources : arrêté fixant la liste des affections médicales incompatibles avec l'obtention ou le maintien du permis de conduire · référentiel d'aptitude visuelle à la conduite. Cette page est à visée d'information et ne remplace pas une consultation médicale.